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인텔(소켓1151)/인텔 H270/표준 ATX/메모리, 확장 슬롯, 오디오, 그래픽, USB 출력 별도 확인 요망
인텔(소켓1151)/인텔 H270/표준 ATX/메모리, 확장 슬롯, 오디오, 그래픽, USB 출력 별도 확인 요망
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주변용품/이어폰용품: 이어팁/소재: 라텍스/사이즈: XS, S, M, L
주변용품/이어폰용품: 이어팁/소재: 라텍스/사이즈: XS, S, M, L
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M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 165mm/미니타워/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총1개/파워 위치: 상단
M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 165mm/미니타워/파워미포함/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총1개/후면: 120mm x1/너비(W): 180mm/깊이(D): 300mm/높이(H): 355mm/파워 위치: 상단
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/100W(본당 800kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 그랜저, 투싼/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스, S클래스
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/100W(본당 800kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 그랜저, 투싼/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스, S클래스
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 245/45R18
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 55%/휠지름: 17인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/97W(본당 730kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 그랜저, 투싼/기아: K7, K8/쉐보레: 말리부/르노: SM6/벤츠: S클래스
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 55%/휠지름: 17인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/97W(본당 730kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 그랜저, 투싼/기아: K7, K8/쉐보레: 말리부/르노: SM6/벤츠: S클래스
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 225/55R17
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한국타이어 S2 AS H462의 후속작 출시!
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/100W(본당 800kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 그랜저, 투싼/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스, S클래스
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/100W(본당 800kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 그랜저, 투싼/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스, S클래스
한국타이어 벤투스 에어 S H472 245/45R18
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 235mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 올란도/르노: SM6/테슬라: 모델3
타이어/올시즌/단면폭: 235mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 올란도/르노: SM6/테슬라: 모델3
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 235/45R18
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 215mm/편평비: 55%/휠지름: 17인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 니로, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 말리부, 올란도, 크루즈/르노: SM5, SM7
타이어/올시즌/단면폭: 215mm/편평비: 55%/휠지름: 17인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 니로, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 말리부, 올란도, 크루즈/르노: SM5, SM7
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 215/55R17
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 40%/휠지름: 19인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 그랜저, 쏘나타/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 40%/휠지름: 19인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 그랜저, 쏘나타/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 245/40R19
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미니ITX/지원보드규격: M-ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 135mm/미니ITX(리틀밸리)/전면 패널 타입: 일반(솔리드)/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총1개/파워 장착 길이: 140mm/파워 위치: 상단전면
미니ITX/지원보드규격: M-ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 135mm/미니ITX(리틀밸리)/파워미포함/전면 패널 타입: 일반(솔리드)/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총1개/상단: 140mm x1/너비(W): 163mm/높이(H): 272mm/깊이(D): 282mm/파워 장착 길이: 140mm/파워 위치: 상단전면
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한국타이어 S2 AS H462의 후속작 출시!
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 40%/휠지름: 19인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 그랜저, 쏘나타/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 40%/휠지름: 19인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 그랜저, 쏘나타/기아: K5, K7, K8/제네시스: G80/쉐보레: 말리부/르노: SM6/BMW: 5시리즈/벤츠: E클래스
한국타이어 벤투스 에어 S H472 245/40R19
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 390mm/CPU쿨러 높이: 185mm/미들타워/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총4개/파워 장착 길이: 195~270mm/파워 위치: 하단후면
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 390mm/CPU쿨러 높이: 185mm/미들타워/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총4개/LED팬: 4개/후면: 140mm LED x1/전면: 140mm LED x3/너비(W): 245mm/깊이(D): 478mm/높이(H): 496mm/파워 장착 길이: 195~270mm/파워 위치: 하단후면/팬 컨트롤/RGB 컨트롤/LED 색상: ARGB
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M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 158mm/미니타워/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총1개/파워 장착 길이: 200mm/파워 위치: 상단
M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 158mm/미니타워/파워미포함/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총1개/후면: 120mm x1/너비(W): 181mm/깊이(D): 297mm/높이(H): 357mm/파워 장착 길이: 200mm/파워 위치: 상단
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 45%/휠지름: 17인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/91W(본당 615kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 4등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 아반떼, 아이오닉/기아: K3/쉐보레: 크루즈
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 45%/휠지름: 17인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/91W(본당 615kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 4등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 아반떼, 아이오닉/기아: K3/쉐보레: 크루즈
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 225/45R17
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M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, M-ATX (후면커넥터), M-ITX/VGA 길이: 388~413mm/CPU쿨러 높이: 174mm/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총미지원/파워 장착 길이: 150mm/파워 위치: 상단
M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, M-ATX (후면커넥터), M-ITX/VGA 길이: 388~413mm/CPU쿨러 높이: 174mm/파워미포함/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총미지원/너비(W): 225mm/깊이(D): 296mm/높이(H): 486mm/파워 장착 길이: 150mm/파워 위치: 상단
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M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 250mm/CPU쿨러 높이: 145mm/미니타워/전면 패널 타입: 일반(솔리드)/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총1개/파워 위치: 상단
M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 250mm/CPU쿨러 높이: 145mm/미니타워/파워미포함/전면 패널 타입: 일반(솔리드)/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총1개/후면: 80mm x1/너비(W): 165mm/깊이(D): 270mm/높이(H): 345mm/파워 위치: 상단
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M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 160mm/미니타워/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총3개/파워 위치: 하단후면
M-ATX 케이스/지원보드규격: M-ATX, ITX/VGA 길이: 270mm/CPU쿨러 높이: 160mm/미니타워/파워미포함/측면 패널 타입: 통풍구/쿨링팬: 총3개/LED팬: 2개/후면: 120mm x1/전면: 120mm LED x2/너비(W): 195mm/깊이(D): 323mm/높이(H): 389mm/파워 위치: 하단후면/LED 색상: RGB
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한국타이어 S2 AS H462의 후속작 출시!
타이어/올시즌/단면폭: 235mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/[추천차종] 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 올란도/르노: SM6/테슬라: 모델3
타이어/올시즌/단면폭: 235mm/편평비: 45%/휠지름: 18인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [추천차종]
- 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 올란도/르노: SM6/테슬라: 모델3
한국타이어 벤투스 에어 S H472 235/45R18
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 205mm/편평비: 55%/휠지름: 16인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/91W(본당 615kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: A/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: i30, 아반떼, 아이오닉/기아: K3, 쏘울/르노: SM3
타이어/올시즌/단면폭: 205mm/편평비: 55%/휠지름: 16인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/91W(본당 615kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: A/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: i30, 아반떼, 아이오닉/기아: K3, 쏘울/르노: SM3
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 205/55R16
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타이어/올시즌/단면폭: 255mm/편평비: 45%/휠지름: 20인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/105W(본당 925kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 4등급/젖은노면제동력: 3등급/[추천차종] 현대: 싼타페, 아이오닉5/기아: EV6, 쏘렌토, 카니발/벤츠: GLC
타이어/올시즌/단면폭: 255mm/편평비: 45%/휠지름: 20인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/105W(본당 925kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 4등급/젖은노면제동력: 3등급
- [추천차종]
- 현대: 싼타페, 아이오닉5/기아: EV6, 쏘렌토, 카니발/벤츠: GLC
한국타이어 벤투스 S1 노블2 H452 255/45R20
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한국타이어 S2 AS H462의 후속작 출시!
타이어/올시즌/단면폭: 215mm/편평비: 55%/휠지름: 17인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 니로, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 말리부, 올란도, 크루즈/르노: SM5, SM7
타이어/올시즌/단면폭: 215mm/편평비: 55%/휠지름: 17인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/98W(본당 750kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 쏘나타, 코나/기아: K5, 니로, 셀토스, 쏘울/쉐보레: 말리부, 올란도, 크루즈/르노: SM5, SM7
한국타이어 벤투스 에어 S H472 215/55R17
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노면 충격 최소화! 최상급 안락함과 퍼포먼스가 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 50%/휠지름: 17인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 4등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: A/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 그랜저, 쏘나타/기아: 스팅어/제네시스: G70/쉐보레: 말리부, 올란도, 크루즈/르노: SM5, SM7/BMW: 3시리즈
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 50%/휠지름: 17인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 4등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: A/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 그랜저, 쏘나타/기아: 스팅어/제네시스: G70/쉐보레: 말리부, 올란도, 크루즈/르노: SM5, SM7/BMW: 3시리즈
한국타이어 벤투스 S2 AS H462 225/50R17
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), M-ITX, SSI-CEB/VGA 길이: 420mm/CPU쿨러 높이: 180mm/미들타워/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총1개/파워 장착 길이: 250mm/파워 위치: 하단후면
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), M-ITX, SSI-CEB/VGA 길이: 420mm/CPU쿨러 높이: 180mm/미들타워/파워미포함/수직 PCI형태: 슬롯변경형/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총1개/LED팬: 1개/하단: 120mm LED x1/너비(W): 268mm/깊이(D): 512mm/높이(H): 530mm/파워 장착 길이: 250mm/파워 위치: 하단후면/LED 색상: ARGB
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한국타이어 S2 AS H462의 후속작 출시!
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 45%/휠지름: 19인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/102W(본당 850kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 그랜저, 투싼/기아: K9, 스포티지/제네시스: G80, G90/쉐보레: 트랙스, 트레일블레이저/BMW: 5시리즈, X3, X4/벤츠: S클래스
타이어/올시즌/단면폭: 245mm/편평비: 45%/휠지름: 19인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/102W(본당 850kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: AA/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 그랜저, 투싼/기아: K9, 스포티지/제네시스: G80, G90/쉐보레: 트랙스, 트레일블레이저/BMW: 5시리즈, X3, X4/벤츠: S클래스
한국타이어 벤투스 에어 S H472 245/45R19
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), M-ITX, SSI-CEB/VGA 길이: 420mm/CPU쿨러 높이: 180mm/미들타워/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총4개/파워 장착 길이: 250mm/파워 위치: 하단후면
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), M-ITX, SSI-CEB/VGA 길이: 420mm/CPU쿨러 높이: 180mm/미들타워/파워미포함/수직 PCI형태: 슬롯변경형/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총4개/LED팬: 4개/후면: 140mm LED x1/하단: 120mm LED x1/내부 측면: 140mm LED x2/너비(W): 268mm/깊이(D): 512mm/높이(H): 530mm/파워 장착 길이: 250mm/파워 위치: 하단후면/팬 컨트롤/RGB 컨트롤/LED 색상: ARGB
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넓은 접지 면적으로 안정성 최적화! 사계절 안심주행이 필요한 운전자에게 추천
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 45%/휠지름: 17인치/승용차용/컴포트형/중급형/M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 2등급/젖은노면제동력: 3등급/UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: A/UTQG 내열성: A/[추천차종] 현대: 아반떼, 아이오닉/기아: K3/쉐보레: 크루즈
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 45%/휠지름: 17인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/중급형
- [주행]
- M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 2등급/젖은노면제동력: 3등급
- [UTQG]
- UTQG 마모지수: 600/UTQG 제동력: A/UTQG 내열성: A
- [추천차종]
- 현대: 아반떼, 아이오닉/기아: K3/쉐보레: 크루즈
한국타이어 키너지 ST AS H318 225/45R17
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랙마운트/지원보드규격: ATX, M-ATX, ITX/VGA 길이: 270~370mm/CPU쿨러 높이: 150mm/랙마운트(4U)/쿨링팬: 총1개
랙마운트/지원보드규격: ATX, M-ATX, ITX/VGA 길이: 270~370mm/CPU쿨러 높이: 150mm/랙마운트(4U)/파워미포함/쿨링팬: 총1개/전면: 120mm/너비(W): 430mm/높이(H): 178mm/깊이(D): 450mm
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한국타이어 S2 AS H462의 후속작 출시!
타이어/올시즌/단면폭: 255mm/편평비: 40%/휠지름: 19인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/100W(본당 800kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/[추천차종] 아우디: A6, A7
타이어/올시즌/단면폭: 255mm/편평비: 40%/휠지름: 19인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/100W(본당 800kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [추천차종]
- 아우디: A6, A7
한국타이어 벤투스 에어 S H472 255/40R19
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ATX 케이스/지원보드규격: ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), ITX/VGA 길이: 460mm/CPU쿨러 높이: 180mm/미들타워/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/측면 개폐 방식: 스윙도어/쿨링팬: 총4개/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 하단후면
ATX 케이스/지원보드규격: ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), ITX/VGA 길이: 460mm/CPU쿨러 높이: 180mm/미들타워/파워미포함/수직 PCI형태: 슬롯변경형/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/측면 개폐 방식: 스윙도어/쿨링팬: 총4개/LED팬: 4개/후면: 140mm LED x1/내부 측면: 120mm LED x3/너비(W): 240mm/깊이(D): 472mm/높이(H): 516mm/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 하단후면/LED 색상: ARGB
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ATX 케이스/지원보드규격: ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 395mm/CPU쿨러 높이: 166mm/미들타워/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총4개/파워 장착 길이: 270mm
ATX 케이스/지원보드규격: ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 395mm/CPU쿨러 높이: 166mm/미들타워/파워미포함/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총4개/LED팬: 4개/후면: 120mm LED x1/전면: 140mm LED x3/너비(W): 230mm/깊이(D): 464mm/높이(H): 502mm/파워 장착 길이: 270mm/LED 색상: ARGB
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랙마운트/지원보드규격: ATX, M-ATX/VGA 길이: 최대 270mm/CPU쿨러 높이: 최대 100mm/랙마운트(3U)/쿨링팬: 총2개/파워 위치: 상단
랙마운트/지원보드규격: ATX, M-ATX/VGA 길이: 최대 270mm/CPU쿨러 높이: 최대 100mm/랙마운트(3U)/파워미포함/쿨링팬: 총2개/너비(W): 480mm/높이(H): 130mm/깊이(D): 520mm/파워 위치: 상단
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 270~400mm/CPU쿨러 높이: 165mm/미들타워/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/측면 개폐 방식: 스윙도어/쿨링팬: 총4개/파워 장착 길이: 230~400mm/파워 위치: 하단후면
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 270~400mm/CPU쿨러 높이: 165mm/미들타워/파워미포함/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/측면 개폐 방식: 스윙도어/쿨링팬: 총4개/LED팬: 4개/후면: 120mm LED x1/전면: 140mm LED x3/너비(W): 210mm/깊이(D): 450mm/높이(H): 482mm/파워 장착 길이: 230~400mm/파워 위치: 하단후면/RGB 컨트롤
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 410mm/CPU쿨러 높이: 148mm/미들타워/측면 패널 타입: 강화유리/파워 장착 길이: 155~275mm/파워 위치: 하단후면/E-ATX 최대 280mm 지원
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 410mm/CPU쿨러 높이: 148mm/미들타워/파워미포함/측면 패널 타입: 강화유리/너비(W): 270mm/깊이(D): 450mm/높이(H): 460mm/파워 장착 길이: 155~275mm/파워 위치: 하단후면/외부 LED/팬 컨트롤/외부LED 컨트롤/LED 색상: RGB/E-ATX 최대 280mm 지원
Phanteks NEO QUBE 2 DRGB IM
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ATX 케이스/지원보드규격: ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), ITX/VGA 길이: 415mm/CPU쿨러 높이: 175mm/미들타워/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총6개/파워 장착 길이: 170~270mm/파워 위치: 하단후면
ATX 케이스/지원보드규격: ATX, ATX (후면커넥터), M-ATX, M-ATX (후면커넥터), ITX/VGA 길이: 415mm/CPU쿨러 높이: 175mm/미들타워/파워미포함/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총6개/LED팬: 6개/후면: 120mm LED x1/하단: 120mm LED x3/내부 측면: 120mm LED x2/너비(W): 240.5mm/깊이(D): 439mm/높이(H): 530mm/파워 장착 길이: 170~270mm/파워 위치: 하단후면/RGB 컨트롤/리모컨/LED 색상: ARGB
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 410mm/CPU쿨러 높이: 148mm/미들타워/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/파워 장착 길이: 155~275mm/파워 위치: 하단후면/E-ATX 최대 280mm 지원
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 410mm/CPU쿨러 높이: 148mm/미들타워/파워미포함/전면 패널 타입: 강화유리/측면 패널 타입: 강화유리/너비(W): 270mm/깊이(D): 450mm/높이(H): 460mm/파워 장착 길이: 155~275mm/파워 위치: 하단후면/외부 LED/팬 컨트롤/외부LED 컨트롤/LED 색상: RGB/E-ATX 최대 280mm 지원
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 280mm/CPU쿨러 높이: 160mm/미들타워/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총3개/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 하단후면
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 280mm/CPU쿨러 높이: 160mm/미들타워/파워미포함/전면 패널 타입: 메쉬/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총3개/LED팬: 3개/전면: 120mm LED x3/너비(W): 210mm/깊이(D): 470mm/높이(H): 465mm/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 하단후면/RGB 컨트롤/LED 색상: RGB
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튜닝 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 385mm/CPU쿨러 높이: 85mm/빅타워/측면 패널 타입: 강화유리/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 하단후면/E-ATX 최대 길이 272mm/PCIe 4.0 라이저 케이블 제공
튜닝 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 385mm/CPU쿨러 높이: 85mm/빅타워/파워미포함/측면 패널 타입: 강화유리/너비(W): 261mm/높이(H): 481mm/깊이(D): 604mm/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 하단후면/E-ATX 최대 길이 272mm/PCIe 4.0 라이저 케이블 제공
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한국타이어 S2 AS H462의 후속작 출시!
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 45%/휠지름: 17인치/승용차용/컴포트형/고급형/M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)/에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급/[추천차종] 현대: 아반떼, 아이오닉/기아: K3/쉐보레: 크루즈
타이어/올시즌/단면폭: 225mm/편평비: 45%/휠지름: 17인치
- [특성]
- 승용차용/컴포트형/고급형
- [주행]
- M+S/94W(본당 670kg·최고 270km/h)
- [효율]
- 에너지효율등급: 3등급/젖은노면제동력: 3등급
- [추천차종]
- 현대: 아반떼, 아이오닉/기아: K3/쉐보레: 크루즈
한국타이어 벤투스 에어 S H472 225/45R17
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유선 PC헤드셋/가상 7.1채널/USB/ENC노이즈캔슬링마이크/LED라이트/전용 소프트웨어/오버이어/리모컨조작부/컨트롤러기능: 볼륨 조절, 마이크 ON,OFF, LED ON,OFF/마이크형태: 플렉시블/밴드형태: 와이어형/케이블길이: 2.2m/색상: 블랙/무게: 270g(케이블제외)
유선 PC헤드셋/가상 7.1채널/USB/32Ω/101dB/20Hz~20kHz/ENC노이즈캔슬링마이크/LED라이트/전용 소프트웨어
- [형태]
- 오버이어/리모컨조작부/컨트롤러기능: 볼륨 조절, 마이크 ON,OFF, LED ON,OFF/마이크형태: 플렉시블/밴드형태: 와이어형/케이블길이: 2.2m/색상: 블랙/무게: 270g(케이블제외)
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ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 305mm/CPU쿨러 높이: 172mm/빅타워/전면 패널 타입: 일반(솔리드)/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총6개/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 상단
ATX 케이스/지원보드규격: E-ATX, ATX, M-ATX, M-ITX/VGA 길이: 305mm/CPU쿨러 높이: 172mm/빅타워/파워미포함/전면 패널 타입: 일반(솔리드)/측면 패널 타입: 강화유리/쿨링팬: 총6개/LED팬: 6개/후면: 120mm LED x2/상단: 120mm LED x2/너비(W): 244mm/깊이(D): 330mm/높이(H): 567mm/파워 장착 길이: 270mm/파워 위치: 상단/외부 LED/팬 컨트롤/RGB 컨트롤/리모컨
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